ＡＺ−１も発売されて１０年も過ぎました。
余り見ない車の為か１０年前の他の車と比べると古さは感じませんよね。
１０年落ちの軽自動車がいまだに１００万を平気で越えて売られているのもすごいです＾＾；
僕は当時新車で買ったんですが売れない車の為、結構値引きもしてもらえたんですよね。
良いときに買ったなぁ・・・・・・・と思い出しながら
今回１０周年のイベントに参加するために愛知から広島へ走る事になりました。
このイベントの少し前にギックリ腰をやってしまってました。
広島まで夜中走ってそのままイベント参加はちょっと不安だったので前日に広島入りすることにしました。
高速乗ったらガソリンスタンドで偶然Ｐ岡さんと会いました。
それから先のＳＡで
肥田さん達と合流です。
しばらくお話してからそれぞれの目的地へ向かいました。
夜は広島市内のホテルに泊まりました。
朝起きて、やっぱり腰痛のための足に痛みが・・・朝は特に痛みがひどかったです（ＴＴ）
ラジオ体操をゆっくりやったり色々やって痛みもなんとか引いてきて一安心。
ホテルを出てマツダ本社へ・・・・
街中ＡＺだらけだったりして・・と思ってましたが全然見ることもなく会場へ＾＾；
はっぴを着た方々が今回進行、お手伝いなどされてる方々です。
ほんとお疲れさまです。イベントの規模も大きいので色々大変ですよね。
受付を済ませ、誘導されながら奥へ。
会場内はＡＺ−１だらけでした。
入場順、部門別に並べていくのですが
偶然、東海地方グループのｚｅ−ｔａさんと並ぶ事になりました。
これはドレスアップ部門の列です。
こちらはスタンダード部門です。
スタンダードといってもＡＺ−１ってマツダスピード、Ｍ２といったように
いろんなタイプがありますよね。
メーカー？がこれだけのエアロを出すというのも珍しい事のように思います。
発売当時はパーツが全然無いと言われてましたが、今だと種類は多いように思いますね。
軽自動車の字光式ナンバーです。昼間だとちょっとくっきりしたナンバーといった感じでした。
普通車の字光式よりスリムな感じで思った以上に本体が薄く感じました。
会場内２ヶ所でオリジナルの○ョロＱが並んでました。
左右とも別々の方が作られた物です。
右はいろんなバージョンが作られてます。
左はなんとすべて各個人仕様にそれぞれなってます。
名前も入ってますが、なんと面倒な事を・・・＾＾；でもすごいですね。
ＹＯ−ＹＯさんのＡＺ−１ですね。 内装が相変わらず良いです。って写真が撮れてませんでした（ＴＴ）
フロントバンパーが以前見た時よりシャッキリして見えました。
今回の追加は下側の加工だけかな？バンパー全体さわったのかな？
おおっ紫だっ。僕も今回の自分の車の塗装こんな感じの紫か金か赤にしようか悩んだんですよ。
紫だったらこれよりもうちょっと紫で良かったんですが＜変な表現＾＾；
紫にしたいって言ったら周りは「えー」とかなったし費用の関係で止めたんですが＾＾；
でも結構コレいいですよねぇ？
んっ？と思って見てみると本来フォグランプが入ってる部分にホーンがきれいに入ってました。
これってマルコホーンとかすごく音が大きいやつかな？
グリーンメタリックに塗られたボディにオーバーフェンダーがついてます。
細かいところの加工も全体のイメージにぴったりな感じでかっこよかったです。
以前富士の方のイベントでも見たＡＺ−１でした。ヘッドライトカバーが作られていました。
内装のバックスキンがやっぱりかっこいいです。各メーターフードも追加されてました。
多少日焼けのためか色落ちするようですがそれはそれでそれっぽくていいです。＜変な文章＾＾；
お揃いの白ボンネット（塗装前ということでしょうね）に４灯ヘッドランプに加工されてました。
同じように４灯ですがボンネット形状の少しの違いで、それぞれ表情が違ってて個性出ていいですよね。
ん〜僕も作ってる途中こんな感じだった時あったなぁってしみじみ思い出しました＾＾；
完成まで後少しですね。
たしか過去に「おはみか」でフリマが行われた時に売り出されたボンネットですね。
人から人にこうやって伝わっていくのもいいですね。
売り出されたときよりかっこよくなってますね。迫力あるし。
結構好きな色の組み合わせでした。
色々楽しんで加工している感じでした。元気そうです。
ミニ４駆の改造と同じように実車で遊んでいる感じかな？
フロントのレンズ類が全部ホワイトで統一されてました。ブルーメタリックのボディにあってますね。
前後共ブリスターフェンダーに加工されてました。
リヤフェンダーはちょっと他に無い形でこういうのもありかなと思いました。
リヤバンパーも作り替えてくとかっこ良くなっていくだろうなぁって勝手に考えてました＾＾；
ＡＺ−１のワイドボディといったらまず思い出すのがＴ−ハウスのコレですね。
バンパー、ボンネット、ウイングなど結構に選択肢があるので同じキットを組んでても印象は変わってきますね。
僕も今回の自分のボディ作るのに、このキットの写真をたくさん撮ったりしました。
これすごく良くできてるから似ないようにするのも大変でした＾＾；
今回Ａ１０に間に合うように作られた４本だしのマフラーです。
パッと中を見たときにフェラーリだっ！！て思いました。
内部の作りがフェラーリの社外品マフラーと同じような作りの良さでびっくりしました。
そういう所で作られているんでしょうね。