音と映像のお部屋
Window's Media Player 7,Real Player 8など、WMA,MP3対応の最新プレーヤーでの試聴をお勧めします。
旧来のものだとお聞きできない場合もあります。一度、右クリックで「対象をファイルに保存(A)...」を選択すると、バッファせずにスムースに聞けるのでオススメです。
MP3サウンド中国内蒙古自治区 集通鉄路 六地溝~上店 前進重連貨物列車
157秒 2.10MB
経棚峠サミット近く。目前で軽く空転しながらトンネルに吸いこまれてゆく。
Ｈ16．2/12 収録
04.2/25 up
MP3サウンド中国四川省 芭石鉄路 芭溝到着~発車 Ｃ２型９号機牽引客車列車
377秒 5.04MB
芭溝站を発車するナロー蒸機の夕景。常に人々の気配を感じるのも芭石鉄路の沿線特徴だ。ハローと声を掛けられてしまった。
Ｈ15．12/12 収録
03.12/23 up
MP3サウンド中国内蒙古自治区 集通鉄路 経棚発車 前進重連貨物列車
125秒 1.44MB
経棚站を発車する重連牽引長大貨物列車。
Ｈ15．10／8 収録
03.10/20 up
MP3サウンド只見線 会津宮下〜早戸 客車添乗 C11325
273秒 4.17MB
「蒸景 〜時はゆるりと〜」未収録作品
Ｃ１１３２５牽引旧客スハフ32デッキ及び客車内添乗音。駅発車からダム手前まで。
Ｈ１５．６／７ 収録
03.7/15 up
MP3サウンド只見線 会津宮下〜早戸 客車添乗 C11325
145秒 2.23MB
「蒸景 〜時はゆるりと〜」未収録作品
Ｃ１１３２５牽引旧客スハフ32デッキ及び客車内添乗音。ダム過ぎから第3橋梁〜トンネル進入まで。
Ｈ１５．６／７ 収録
03.7/15 up
MP3サウンド中国内蒙古自治区 集通鉄路 査布嗄〜小光隆地 客車添乗 前進 ７０１０号機
147秒 2.24MB
「世界最後の現役蒸機牽引夜行客車列車」
機関車「前進」牽引客車列車の客車添乗音。
Ｈ１５．３／４ 収録
03.7/15 up
MP3サウンド中国内蒙古自治区 集通鉄路 熱水〜下抗子 キャブ添乗 前進 ７００９号機
147秒 1.69MB
自作サウンドＣＤ「蒸景」峠編ダイジェスト
機関車「前進」重連貨物列車のキャブ添乗音。
Ｈ１５．３／６ 収録
03.7/15 up
MP3サウンド中国黒龍江省 葦河森林鉄道 東風〜双峰 添乗 Ｃ２型 ５４号機
45秒 711.43KB
自作サウンドＣＤ「蒸景」最後の森林鉄道編ダイジェスト
機関車煙室扉下部ステップにマイクを設置した走行添乗音。この鉄道はＨ15．3/21廃止。
Ｈ１５．３／２ 収録
03.7/15 up
WMAサウンド磐越西線 広田〜東長原 D51498
186秒 3.32MB
MP3サウンド磐越西線 広田〜東長原 D51498
186秒 3.30MB
「吹雪」
激しくマイクに叩きつける雪と風を避けるように、築堤の風下にマイクを設置。
遠くからＤ５１のブラストが吹雪を突き破るように接近。真横を通過するときに汽笛が鳴る。
Ｈ１５．１／２９ 収録
03.2/2 up
WMAサウンド真岡鐵道 多田羅〜七井 並走 C11 325＋C1266
71秒 1.10MB
MP3サウンド真岡鐵道 多田羅〜七井 並走 C11 325＋C1266
71秒 1.09MB
「多田羅より重連を追う」
多田羅発車直後より絶気合図まで、列車を右に見るように車で追走した。
マイクは列車に並行するように自動車の屋根に設置。左にＣ１１３２５、右にＣ１２６６のブラストが聞かれる。
Ｈ１５．１／１２ 収録
03.1/13 up
WMAサウンド真岡鐵道 多田羅〜七井 客車内にて C11 325逆
103秒 1.59MB
MP3サウンド真岡鐵道 多田羅〜七井 客車内にて C11 325逆
103秒 1.58MB
「快速蒸機」
現役時代はその俊足ぶりを買われ、都市近郊短距離快速列車用としての役も担っていたＣ１１。
発車からトップスピードに達する所用時間を計るのも面白いだろう。
その真骨頂が垣間見えたシーンであった。
Ｈ１４．１１／１０ 収録
02.11/10 up
WMAサウンド只見線 会津水沼〜会津中川 客車デッキにて C11 325
288秒 4.43MB
MP3サウンド只見線 会津水沼〜会津中川 客車デッキにて C11 325
288秒 4.40MB
「只見川第四橋梁を越えて」
会津水沼〜会津中川間にある名撮影地、只見川第四橋梁を越えるとすぐに25ﾊﾟｰﾐﾙの辛い坂道が
C11325を待ち構えている。冗談半分では登れない。安全弁が吹く。スピードが上がらない。
スハフ32デッキにて無人収録。
Ｈ１４．１０／１３ 収録
02.11/9 up
WMAサウンド只見線 滝谷〜郷戸 通過 C11 325
196秒 3.01MB
MP3サウンド只見線 滝谷〜郷戸 通過 C11 325
196秒 2.99MB
「スノーシェッド」
古屋敷集落付近のサミットは、どちらに向いても25ﾊﾟｰﾐﾙの急勾配。有名撮影地、古屋敷ポイントの逆側なので
「逆屋敷」と名付けたこのポイントにあるスノーシェッドをＣ１１が爆走してくる。
Ｈ１４．１０／７ 収録
02.10/15 up
WMAサウンド只見線 会津水沼〜早戸 通過 C11 325
134秒 2.07MB
MP3サウンド只見線 会津水沼〜早戸 通過 C11 325
134秒 2.06MB
「下大牧集落の背をゆく」
中島鉄橋、早戸寄りに小さな切通しがあり、眼下の下大牧集落とＲ252の喧騒を避けることの出来る場所だ。
汽笛の山響が素晴らしい。
Ｈ１４．１０／９ 収録
02.10/10 up
WMAサウンド真岡鐡道 茂木〜天矢場 客車内にて C11 325
293秒 3.99MB
MP3サウンド真岡鐡道 茂木〜天矢場 客車内にて C11 325
293秒 4.47MB
「夏煙」
マイクは単一指向性のモノラルＬマイクとモノラルＲマイクを客車最前部窓上方にそれぞれ左右に分け設置して収録。Ｈ１４．８／２４ 収録
02.8/15 up
WMAサウンド真岡鐡道 茂木〜天矢場 客車内にて C12 66+C11 325
345秒 3.99MB
MP3サウンド真岡鐡道 茂木〜天矢場 客車内にて C12 66+C11 325
345秒 3.97MB
「豪快！！天矢場越えの重連」
ほぼ満員の列車を背負い、フル加速で天矢場越えに挑むＣ１１３２５とＣ１２６６の重連。
しかし思いのほか２５‰の続く峠はきつく、みるみる速度が落ちてゆく。次位機である
Ｃ１１３２５の機関助士が一所懸命石炭をくべる様子も聞こえてくる。
マイクはモノラルＬマイクとモノラルＲマイクを客車最前部窓上方に、
それぞれ左右に分け設置して収録した。
Ｈ１４．８／１１ 収録
02.8/15 up
WMAサウンド真岡鐡道 多田羅入線〜発車 客車デッキにて C11325
275秒 3.18MB
６００１レの多田羅駅入線、そして発車。小さな小さな峠をフル加速で登ってゆく。ある夏の日のひとコマである。
Ｈ１４．７／２７ 収録
02.8/7 up
WMAサウンド大井川鐡道 笹間渡〜地名 通過 C12164
134秒 2.05MB
MP3サウンド大井川鐡道 笹間渡〜地名 通過 C12164
134秒 2.06MB
旧客２両を従えて試１００３レを牽くＣ１２１６４。右手よりかすかにブラストが聞こえている。
地名駅手前の踏切が鳴りだし、やがて静寂モードに切り替わるとその足音もくっきりはっきりと聞こえてくる。
Ｈ１４．６／２１ 収録
02.6/22 up
WMAサウンド真岡鐡道 茂木〜天矢場 通過 C11325
262秒 3.03MB
MP3サウンド真岡鐡道 茂木〜天矢場 通過 C11325
262秒 4.01MB
臨９００２レを牽くＣ１１３２５、夜の茂木〜天矢場にて。夏虫の合唱をお楽しみください。
Ｈ１３．８／２５ 収録
02.6/13 up
WMAサウンド真岡鐡道 茂木〜天矢場 通過 C1266
127秒 1.95MB
MP3サウンド真岡鐡道 茂木〜天矢場 通過 C1266
127秒 1.94MB
６００２レを牽くＣ１２６６。茂木〜天矢場、お立ち台やや後方にて道路を背にして録音。
目前で汽笛が盛大に鳴るので、音量調整要注意！！
Ｈ１４．３／２４ 収録
02.3/25 up
WMAサウンド秩父鉄道 武州日野〜白久 併走 C58363
97秒 913KB
MP3サウンド秩父鉄道 武州日野〜白久 併走 C58363
97秒 904KB
試５００１レを牽くＣ５８３６３を、武州日野〜白久、通称「白久Ｓ」付近にて車で併走録音した。
Ｈ１４．３／２１ 収録
02.3/22 up
WMAサウンド釧網本線 塘路発車〜遠矢添乗 逆C11207+逆C11171+緩急車+すずらん編成
97秒 1.49MB
MP3サウンド釧網本線 塘路発車〜遠矢添乗 逆C11207+逆C11171+緩急車+すずらん編成
97秒 1.85MB
釧網本線で走った「ＳＬ冬の湿原号」の復路に乗車。Ｃ１１１７１の煙突が目前に見える、緩急車デッキにて添乗採録。
メインステレオマイクを煙突に近づけブラストを拾い、左右にモノラルマイクをそれぞれ設置してドレンなどを拾うようにした。
Ｈ１４．１／１２ 収録
02.1/15 up
WMAサウンド大井川鐵道 駿河徳山〜青部 C10 8オハニ３６＋スハフ４２＋ホキ８００＋ホキ８００
61秒 974KB
大井川鐵道で今回行われたＣ１０８の試運転は、なんと混合列車編成だった。
Ｈ１３．１１／１６ 収録
01.11/17 up
WMAサウンド大井川鐵道 新金谷〜金谷 C10 8＋C11 227＋PC＋C12 164
108秒 1.66MB
MP3サウンド大井川鐵道 新金谷〜金谷 C10 8＋C11 227＋PC＋C12 164
108秒 1.65MB
大井川鐵道で１２年ぶりに走ったＳＬ３重連のラストスパートである。この日の復路は、Ｃ１０前向きＣ１１逆機Ｃ１２後補機逆機という変則３重連となった。やはり、カマ３台で客車６両では荷が軽いのか、２０‰の勾配をものともせず、軽やかな足取りで走り去っていった・・・
Ｈ１３．７／１５ 収録
01.7/16 up
WMAサウンド中央本線 小野〜塩尻 C56 160
249秒 2.88MB
MP3サウンド中央本線 小野〜塩尻 C56 160
249秒 2.86MB
中央東線で走ったイベントでのＣ５６１６０の本気の走りである。止まりそうになりながらのラスト３発の汽笛は郷愁を誘い、
まるで小海線での運転を彷彿させる。再生時間が長いので、ビットレートを少し下げてみた。
原盤のテープの質があまりよろしくないのでだいぶホワイトノイズが強めだがご勘弁を（＾＾；）
Ｓ６３．６／２６ アナログ収録
01.7/13 up
WMAサウンド大井川鐵道 家山〜抜里 C56 44＋C12 164＋C11 227 ３重連
111秒 1.72MB
MP3サウンド大井川鐵道 家山〜抜里 C56 44＋C12 164＋C11 227 ３重連
111秒 2.13MB
家山と抜里の間にある、トンネルとトンネルの中間、サミット付近での収録。
Ｈ１．７／２３ アナログ収録
01.7/9 up
WMAサウンド大井川鐵道 下泉〜塩郷 C11 227 オハ35 435デッキにて
132秒 2.03MB
MP3サウンド大井川鐵道 下泉〜塩郷 C11 227 オハ35 435デッキにて
132秒 2.52MB
下泉を出発してすぐの、短いがキツイ峠越えである。
Ｈ１３．６／２５収録
01.6/26 up
WMAサウンド山口線 津和野構内 入替作業 C57 1+C56 160
187秒 2.88MB
MP3サウンド山口線 篠目〜仁保 C56 160+C57 1
42秒 835KB
山口線では、毎年恒例の重連がある。この貴婦人とポニーの競演をダイジェスト版という形でアップしてみた。
Ｈ１３．６／２３，２４収録
01.6/25 up
WMAサウンド真岡鐵道 茂木〜天矢場 C12 66+C11 325
85秒 1.33MB
MP3サウンド真岡鐵道 茂木〜天矢場 C12 66+C11 325
85秒 1.64MB
真岡鐵道では、所有する２台のＳＬを使う重連運転をほぼ毎月行っている。
ドキュメンタッチに捉えた、ふたつのドラフト音、そして絶気合図までの８５秒の追跡サウンドである。
Ｈ１３．６．１０収録
01.6/11 up
MP3サウンド大井川鐵道 駿河徳山発車 C56 44+C11 312
160秒 3.06MB
大井川鐵道では、たまに重連運転がある。終着、千頭に近ければ近いほど山峡が迫り、気持ちのいい響きを味わうことができる。
この日の重連は、Ｃ５６とＣ１１。動輪径の違うカマのドラフトをお楽しみいただきたい。
Ｈ１２．９．２８収録
01.5/4 up
WMAサウンド釜石線 宮守〜柏木平 Ｄ５１ ４９８
157秒 1.82MB
MP3サウンド釜石線 宮守〜柏木平 Ｄ５１ ４９８
157秒 3.00MB
毎年恒例の夏の釜石Ｄ５１である。この日は、例の伝説の日でもあるのだが、全般的にスピードが遅かった。
圧があがらなかったとの、もっぱらのウワサである。ちなみに煙はスカだった。その分、足ヶ瀬で炸裂したのであろうか。
やはりＤ５１はこのくらいのスピードが一番迫力を感じるが、なかなかお目にかかれない速度でもある。
Ｈ１２．９．５収録
01.5/4 up
MP3サウンド丸瀬布いこいの村 通過音 雨宮２１号
83.36秒 1.59MB
この音を聞いて「ああ、懐かしい」と感じる方もいらっしゃるだろう。山峡での、雨宮２１号の独特の汽笛の響きがすばらしい。
ちなみにこのＳＬのサウンドは、市販ものとしては殆ど出回っていない。
Ｈ１２．８．２７収録
01.5/3 up
MP3サウンド磐越西線 喜久田〜郡山 9246レ磐梯会津路号 Ｃ５７ １８０
176秒 3.38MB
中山峠を滑り降りてきたＣ５７は、終着駅である郡山を目指し、
ラストスパートをかける。
折からの悪天候、水田際の小川も増水し、激しい雨がマイクをたたく。
郡山のひとつ手前の喜久田駅で、下り列車をやり過ごしたＣ５７は
発射直後の１６．７パーミルの坂をあえぎながらのぼる。
目前にきて一瞬ドラフトが弱くなるのは、空転を懸念してのものだろう。
Ｈ１２．６．２４収録
01.5/1 up
MPEG映像大井川鐵道 下泉〜塩郷 102レ Ｃ１１ ２２７＋Ｃ１２ １６４
2.89MB
Ｈ１２．４．１６収録
01.3/7 up
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