2004.4.24Sat〜25Sun

前回のドライブからまるまる２ヶ月。季節は既にすっかり春ということで、満を持して日本海側へ。昨年、訪れることのできなかった山形に加え、角館の桜も欲ばっての出羽行きを企図した。しかし、天気予報は降水確率70％の雨天予報。雨の角館も風情があろうと出羽行きを強行した。前夜は21時前に就寝。午前2時に起床。2時30分、出発。先月開通した国道20号岡谷バイパスから岡谷ＩＣ。長野道、更埴JCT、上信越道、上越JCT、北陸道。天気予報通りしっかり雨が降っていて80km/hの速度制限。が、日本海東北道は雨が上がっていた。

中条ＩＣから近くの乙宝寺へ向かい前回あまりいい写真の撮れなかった三重塔を撮影。国道7号にでてチェックしておいたスタンドでガソリンを補給。午前6時、国道7号での北上を開始。新潟−山形の県境、念珠ヶ関もチェック。義経一行もここは無事通過できたところ。鶴岡市に着いた頃はまたかなりの雨が降り出していた。

鶴岡を通過して羽黒山へ。雨は上がっていて風情のある杉並木の石段を降り雨でしっとりと濡れた羽黒山五重塔。杉木立の中に佇む素木造の国宝・五重塔は東日本の木造塔の中で私の一番のお気に入りである。ここまで来たら2446段の石段も何のその、出羽三山神社を目指す。一段一段の蹴上がかなり小さいし、下りも含まれての段数であるが、金刀比羅宮奥社までよりは間違いなく厳しい。何歳まで休憩なしで上り下りできる事やら。羽黒山頂に堂宇がなかった頃は出羽三山信仰の中心的役割を担ったという羽黒山正善院黄金堂もチェックして鶴岡市へ引き返す。まずは東北に唯一残る藩校・致道館。「回天の門」に好学の風を記された鶴岡藩の藩校だ。入場無料というのがうれしい。目の前の市役所の駐車場をどうぞご利用くださいというのも良心的だ。車を市役所に駐めたまましばらく周辺を散策。鶴ヶ岡城址内にある大寶館。「回天の門」作者の藤沢周平の展示があるということでのぞいていく。ここも無料。庄内を描き続けた藤沢周平の他の作品もそのうち読んでみようと思う。城址の西側にある致道博物館は入場料700円だが重文の旧西田川郡役所をはじめ、６つの建物内部の展示を見て回ることができる。北前船（弁天船）の模型も見ることができた。さらに豪商風間家旧宅・丙申堂まで足を伸ばしてすっかり鶴岡を堪能した。

続いて国道345号で立川町。そして国道47号で清川へ。目的は清河八郎記念館。記念館前には清河八郎の銅像と清河神社があった。どうも、維新志士は神社に祀られる傾向が強く、個人的には気分が悪い。人間を神として祭り上げることには非常に抵抗がある。気を取り直して記念館に。入館料400円。受付には「回天の門」の文庫本が山積みされていた。老夫婦と入れ違いになったため客は私一人。徳富蘇峰の「維新回天偉業之魁」の大書が印象的だった。いよいよ大河ドラマでの出番も終わるであろう清河八郎。傲岸不遜なイメージはぬぐうべくもないが、早い時期に倒幕を明確に意識していた先進性には刮目すべきであろう。

国道47号を戻ると最上河畔にたくさんの風力発電の風車が立ち並んでいた。冬の強い季節風を利用するのであろう。そのまま国道を進んで酒田市。目的地は土門拳記念館。古寺巡礼ですばらしい写真を撮り続けたカメラマンだ。大きく引き伸ばされた写真はまるですばらしい絵画を見ているかのような美しい色彩、光、コントラストで迫ってくる。歴史的建造物フェチの私にはたまらない。旅先であわただしく写真を撮り散らかしているだけの私には迫りようのない世界だが、あこがれだけは持ち続けていようと思う。酒田といえば港町。現在読み進めている「菜の花の沖」にも登場する。港町らしい風情のある山居倉庫に立ち寄った。ふったりやんだりあわただしかった雨だが、このころにはすっかりあがって青空が広がっていた。

さらに北上を続ける。国道344，345号で遊佐町。出羽一宮・大物忌神社蕨岡口の宮を目指す。途中、スコールのような豪雨に見舞われて道を見失い、さんざん迷ってたどり着いたときには再び青空が広がっていた。もう一つの大物忌神社吹浦口の宮にはあっさり到着。こちらではお守りも手に入れることができた。ただ、どちらも道路標示は全くない。大物忌神社の本社は、鳥海山の頂上にあるという。いつか行くことができればよいのだが。

天気予報に反してすばらしい青空が広がっている。天気が悪かったらあきらめようと思っていた男鹿半島の先端、入道崎灯台を目指すことを決意。国道７号を岩城町まで北上。岩城ＩＣから日本海東北道、河辺JCTから秋田道。昭和男鹿半島ＩＣでおり、国道101号。ひたすら入道崎を目指した。思いの外、距離があって焦ったが、なんとか16時に到着。すばらしい青い空と青い海が広がっていた。参観灯台の中では唯一の黒横帯が印象的な入道崎灯台。羽黒山でダメージを受けたのか、膝裏の腱が痛むが、100段を超える階段を一気に駆け上がる。外に出るとかなりの強風がふきすさんでいたが、すばらしい景色を楽しむことができた。帰りはのんびり海岸沿いの県道をたどる。チェックしたいと思っていたゴジラ岩も無事見つけることができた。

さらに海岸沿いの道をずっとたどって秋田市土崎。「菜の花の沖」の主人公、高田屋嘉兵衛が北前船の北辰丸を作ったのがここ土崎。この港にはセリオンという高さ143mのポートタワーが建つ。展望台の高さはちょうど100m。断面は四稜星でなかなか個性的なタワーだが、なぜか全日本タワー協議会には加盟していない。そういえば、この日は朝食も昼食も満足にとらず、ひたすら車を走らせていた。ここまでで走行距離は800kmはくだらないはずだ。カフェでエビピラフ、ケーキ、ホットコーヒーを頼み、この日初めてゆっくりと食事をとる。窓の外では美しい夕日が今にも沈もうとしていた。

セリオンをでるとすぐにガソリンを補給。国道13号で大曲に向かい、ここに泊をとる。翌朝、早朝に角館の桜を拝もうという寸法だ。