2006.3.21 Tue

2004年10月に参観灯台が一つ増えたという情報を得てから、中々行く機会を得られなかった安乗埼灯台。行こうと思うと天気が悪かったりして中々行くタイミングがつかめなかった。仕事が一段落したあとの春分の日はそこそこの好天が期待できそうということで日帰りドライブを企図。今月は、ETCマイレージが平日２倍、土日祝祭日３倍つくわけだし、ドライブに勤しむ甲斐があるというものだ。

二見浦の日の出を目指して深夜２時に出発。前日から頭痛、のどの痛み、悪寒におそわれているが無理をおしての出発だ。車内の温度は設定できる最高の32℃に設定。顔がほてり、汗を流しているうちにすっかり体調は回復した。ルートは中央道土岐JCTから東海環状道、伊勢湾岸道を経由して四日市JCTから東名阪にはいる。東名阪と伊勢道がダイレクトにつながったおかげで、伊勢ＩＣまでの全区間がETC深夜割引の対象となる。岡谷ICから伊勢ICまで\6000。６時前には二見浦に到着。二見興玉神社は海底に沈む興玉神石がご神体で大注連縄で結ばれた夫婦岩が鳥居なのだという。肝腎の夫婦岩は想像以上に小さく私にとってはがっかり観光地の部類に入る。晴れとはいうものの春霞がかかっていて、余りはっきりしない天気。その分、日の出の太陽はとても見やすかった。夏至の前後の５〜７月が夫婦岩の間から日が昇りお薦めだとのこと。

ゆとりを持ってサークルＫで朝食を調達。大王埼へ向かう途中で、鳥羽城に立ち寄る。白石一郎の「戦鬼たちの海」の主人公、九鬼嘉隆が築城した城だ。公園として整備されている三の丸から見える答志島には関ヶ原で西軍に付き、自刃して果てた嘉隆の首が埋葬されているという。本丸は小学校になっているが、なかなかしっかり石垣が残っていた。

国道167号、260号で大王崎へ。９時までにはだいぶ間があるので駐車場に車を駐めて読書にしばし勤しむ。時間が来たので灯台へと向かうが、晴れのはずが、すっかり雲が広がってしまっていた。灯台からは、眼下に公園として整備されている波切九鬼城跡がよく見えるが、ここは九鬼氏の本拠地の城だ。参観灯台の入場券セットは\500のまま、安乗埼灯台が加わっていたが、此処では購入を我慢。今回の一番重要な目的地、安乗埼灯台へと向かう。

安乗埼灯台は参観灯台の中では唯一の四角柱の灯台。結構小ぶり。灯台資料館にはかつての木造八角形の旧灯台の模型が展示されていたが、木造八角灯台の方が絶対に風情がある。此処で求めようとした参観灯台の入場券セットは残念ながら置いてなかった。何はともあれ、ようやくこれで、参観灯台の制覇を完了。

次は伊勢道で三重の県庁所在地・津まで戻り、週刊古寺をゆくに載っていた唯一の三重県の名刹・専修寺へ。真宗高田派の大寺院で遠くからも巨大な屋根がよく見えたが、重文の御影堂は99ヶ月に及ぶ大修復のまっただ中。修復完了は2008年だ。彼岸の中日でなかなか混雑していて法要も行われていたので、同じく重文の如来堂はちょこっとのぞくだけにとどめておいた。

先月、結構意識してチェックしていた重要伝統的建造物群保存地区がこの近くにもある。既に亀山市になっている東海道の宿場、関宿だ。さすがに五街道筆頭の東海道の宿場だけあって規模が大きい。東の追分から延々と徒歩で散策することはあきらめた。重要文化財の関の地蔵、地蔵院近くの駐車場に車を駐め、その周辺だけ、散策。郵便局の前には高札場が再現され、銀行も歴史的景観に合わせた外観となっている。商売気のない惠庵にて昼食。かき揚げ丼は値段以上にうまかった。そして隣の旅籠玉屋歴史資料館へ。旅籠で使われていた道具類や旅の持ち物が展示されている。二階の客室には床ものべてあった。共通券なので関まちなみ資料館にも足を伸ばす。関を代表する町屋建築で帳場の奥には箱階段。町並みの移り変わりを詳細な写真で見ることができるコーナーもある。

亀山市はいつも通過するばかりで立ち寄るのは今回が初めて。存在はずっと知っていた亀山城をやっと拝むことができた。地図に載っていないが予想通り役場の近く。多聞櫓と石垣が残る。大河ドラマ「義経」にも出てきた平重盛の次男、資盛が重盛の怒りを買ってこの地に流され子を作り、孫が関氏を名乗り鎌倉初期に築城したという歴史の古い城。現在残る近世城郭はその東方に当たるという。

ガソリン補給もすませて最後は桑名城。有料の駐車場から、なにやら櫓らしきものが見える。2002年に訪れた時にはなかったはずだ。初代藩主の本多忠勝像をチェックして近づいてみると復興された桑名城の蟠龍櫓。東海道の史跡・七里の渡しのほど近くだ。桑名藩は幕末に会津藩とともに佐幕の中心の藩であった為、城は破壊され石垣もことごとく持ち去られてしまった。海に浮かぶ二ノ丸も石垣はコンクリート護岸で味気ない。天守台も現存するものではないとのことだ。

雨が、ぽつぽつ落ちてきたので15:30を回ったところで帰路につく。伊勢湾岸道の湾岸桑名ICから、往路と同じルートでスムーズに18:00帰着。中央道下り線はただでさえ渋滞するのに事故もあって気の毒な状況だった。