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| 今度いつ取れるかわからない４連休であったが、無理な遠出は避け、兵庫、大阪、奈良、京都をじっくりと回った。3700円の京阪神ゾーン周遊券、大阪の各種施設が無料で回れ、地下鉄、市バス、私鉄、ニュートラム等が乗り放題で2000円のスルッとＫＡＮＳＡＩ、500円の京都市バス一日フリーパス、これらを思いっきり活用して充実した旅行ができたと自負している。
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| 2002.10.11 下諏訪発9:45  －塩尻着9:58塩尻発10:01  特急ワイドビューしなの６号－名古屋着11:53 名古屋発12:  新幹線ひかり－京都着12:京都発13:07  特急サンダーバード２０号－大阪着13:32 （阪神電鉄） 大阪発14:52  特急スーパーはくと７号－明石着15:24 明石発  新快速－大阪着大阪発  （大阪環状線）－西九条着西九条発  （桜島線）－桜島着◇桜島線全線乗車 |
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| 初日は、尼崎と明石を回るだけの予定だったので朝、ゆっくりと出発。昼食は前日に生協で仕入れておいた柿の葉寿司をひかりの車中で取った。京都が自由周遊区間の入り口駅。新幹線は乗れないのでサンダーバードに乗り換える。車掌は特急自由席に乗り放題ということをご存じなかった。大阪で阪神に乗り換え尼崎の寺町へ。重文木造塔の長遠寺が目的地だったが、先週、利家とまつ紀行でやっていた佐々成政の墓も見てくることができたのはラッキーかつタイムリーだった。再び大阪に戻って今度はスーパーはくとで明石へ。車内検札前に到着。駅前の明石城へ行ってから大阪へ戻る。そこで念願の空中庭園展望台へ。エレベータータワーが建物の外に独立しておりこれ以上はないというシースルー状態。つい、ワイヤーが切れてしまう妄想に駆られたりしてかなり怖かった。そこからはエスカレーターになるがこれも空中に突き出ており、まさにスカイウォークの名にふさわしい。屋上の外気に触れることのできる展望台もすばらしい開放感でとても刺激的。今まで登った展望台関係のものではダントツ№１の評価。なお屋上は風に飛ばされやすい帽子や傘は持って出られないので注意。もちろん禁煙。飲食物もだめです。その展望台の下のワンダースクエアではちょうど国際ビール祭が開催されていて夕飯はここで済ませてしまった。現金でデンマークのビールを一本買って飲み干した後、3000円のチケットを購入したが、ベルギー、アメリカ、シンガポールとはしごしたところで胃が限界。残り2000円分は翌日にとっておく。酔った勢いで電車に乗り、用もないのに桜島まで行って、桜島線全線乗車を果たした。 | |
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| 2002.10.12 （大阪市営地下鉄、京阪電鉄） 大阪発7:16 （快速）－高槻着7:34高槻発8:35 （新快速）－大阪着8:52大阪発 （大阪環状線）－森の宮着（大阪市営地下鉄） 天王寺発  （関空快速）－鳳着鳳発  －三国ヶ丘着 （南海電鉄）芦原橋発 （大阪環状線）－新今宮着（大阪市営地下鉄、ニュートラム） |
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| 実は前日、空中庭園展望台にて大阪出世タワー七巡りなるものの存在を知りＪＴＢにてタワー周遊券を買おうとしたら、代わりに薦められたのがスルッとＫＡＮＳＡＩ大阪フリーパス。両者とも値段は2000円なのだが、前者は７タワー入場のみなのに対し、後者はりんくうゲートタワー「てんぼーる」を除く６タワー（堺市役所は無料）以外にも数々の施設が無料で利用できしかも、大阪市営地下鉄、南海･阪急･京阪の各私鉄大阪近郊区間、ニュートラム、大阪市バス等の交通機関が一日乗り放題ということで断然お得なのであった。前者は有効期限六ヶ月と言うことだが、遠方からの旅行者にとっては一日のフリーパスのほうが欲張っていろいろ回れるのでありがたい。実際、利用できる24施設中、大阪城、大阪城西の丸庭園、大阪歴史博物館、四天王寺、リバティ大阪、通天閣、ＷＴＣコスモタワー展望台、空中庭園展望台の８施設をフリーパスで利用することができて大満足。８施設の料金合計は4250円。さらに堺市市役所や住吉大社、リバティ大阪へ向かう南海電鉄もＷＴＣへ向かう大阪市営地下鉄、ニュートラムもすべてフリーパス。この日は枚方市の百済寺跡、高槻市の高槻城跡、勝鬘院、大鳥大社も回ったが、ＪＲの京阪神ゾーン周遊券も使っているので現金で払った交通費は早朝の京阪の乗り越し分（千林－宮之阪間往復）の600円だけであった。あまりにいろいろなところを欲張って回ったので途中でデジカメのバッテリーが切れる。予備は持っているが、残り二日間、持つか非常に心配。夜は国際ビール祭できっちり2000円分、飲み切った。ミュンヘンのビールが一番うまかった。 | |
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| 2002.10.13 大阪発 （大阪環状線）－天王寺着天王寺発  （関西本線）－王子着王子発  （和歌山線、桜井線）－三輪着三輪発 （桜井線）－奈良着◇桜井線全線乗車 （バス） 奈良発  （みやこ路快速）－宇治着（京阪電鉄） 宇治発 （奈良線）－京都着◇奈良線全線乗車 京都発17:16  特急はるか４７号－関西空港着18:51 関西空港発 （関空快速）－りんくうタウン着りんくうタウン発 （関空快速）－関西空港着関西空港発20:48 特急はるか５６号－京都着22:01 |
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| この日は奈良方面へ。和歌山線、桜井線が保線工事のため、10時以降運休となる為、あせりつつ、三輪へ向かう。大神神社の三連の鳥居を見たかったが見られず残念。奈良では残っていた特別史跡をチェックしたあとマイカーでは行きにくい東大寺へ。連休の中日とあってものすごい混雑。高校時代には行けなかった二月堂、三月堂をチェックすることができた。日光月光両菩薩も戻ってきていた。続いて宇治へ向かい平等院と宇治上神社を回って世界遺産登録物件三連発を達成。このあと、伏見城、伏見稲荷、東福寺と北上する予定だったが、デジカメのバッテリーの警告インジケーターが黄色になっていた為、予定を変更して京阪電鉄で京都競馬場へと向かう。ＧＩ秋華賞の馬券を一点1000円だけ買うがもちろんはずれ。ファインモーションは抑えたがウイニングチケット産駒に翻弄されてしまった。今後のファインモーションの活躍には大いに期待したいところ。レースを見終わって京都駅へ。ここで大阪７タワーで唯一残っているりんくうゲートタワー「てんぼーる」へ行く為、はるかに初乗車。車内検札で周遊券をじっくり改められ、車掌より「ずいぶん安いね。」の一言をいただく。確かに普通に切符を買ったら自由席でも京都－関空間は片道3000円位してしまうのだから…。りんくうゲートタワーはＷＴＣコスモタワーと並ぶ高さ２５６ｍを誇る西日本一の高いビル。しかし、高いのはホテルの方でてんぼーるは２６階に位置するので展望台の高さではコスモタワーに軍配が上がる。「てんぼーる」は関西空港を眺めることのできる展望台で、航空関係の展示物がそろっているが、あまりぱっとしない。一応、大阪７タワーめぐりを完遂したというだけのこと。スタンプラリーのようなものをしたわけではないので完全なる自己満足の世界だ。 | |
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| 2002.10.14 京都発13:56 ひかり１０２号－名古屋着14:50名古屋発15:00 ワイドビューしなの２３号－塩尻着16:49 塩尻発16:54 －下諏訪着17:09 |
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| 本当は京都市内をたっぷりと回りたかったのだが、デジカメのバッテリー残量が少なくなってきたので行き先を厳選。特別史跡の鹿苑寺庭園を最優先させ、行く途中で世界遺産の下鴨神社にも寄る。後は無理をせず大手門をとるためだけに二条城へいったらなんと折り良く、本丸の特別公開をやっていたのでつい見てきてしまう。たっぷり一時間以上いる羽目になってしまった。昼食はお気に入りの二条城前の「城門」で湯葉と生麩の遊膳をいただいた。後は帰路に着くだけと思ったが、東寺の宝物館が秋の特別公開をしているのでもしかしたら五重小塔が見られるかもと急遽向かった。予想通り宝物館の中に五重小塔はあった。ケース入りなので写真が撮りにくい。後で見たら後方に目立たなく写真撮影禁止の表示が…。大胆なことをしてしまったが後の祭りである。ここまででめでたくバッテリー切れ。早々に帰路に着く。こんなに行き先が少なくても市バスの一日パスがお得なので、今度は思いっきりバスを乗り回してみたいものだ。予定では帰りがけに三井寺に寄ってくるつもりだったのだが果たせず。三井寺には何度も行く予定を立てているのだがいまだに果たせずにいる。 | |
鉄道の旅・北九州2002へ
