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| 2008.5.16 Fri 岡谷発19:59  （中央本線）−塩尻着20:10塩尻発20:41  特急ワイドビューしなの26号−名古屋着22:32名古屋発22:47  寝台特急はやぶさ−いよいよ名城スタンプラリー・チェックメイトを迎える日がやってくる。最後にとっておいたのは熊本城。本丸御殿公開が始まっても熊本行きを我慢し続け、熊本城をもってコンプリートとすることにこだわったのだ。あずさの回数券が1枚だけ残っているので帰路は格安のスカイネットアジア航空便を予約。行きは九州新幹線全線開業と共に廃止が予想される寝台特急はやぶさを利用した。小倉や博多で昼行特急に乗り換えた方が早いのだが、これが最後の利用となるであろう九州行きブルートレインの名残を惜しむため、終点熊本まで乗り通すことにする。 |
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| 2008.5.17 Sat −熊本着12:40 （熊本市電） 朝を迎えてみると夜中に鹿が先行する貨物列車にぶつかるという事故が発生しており、遅れが出ている。進むに従って遅れは拡大していったが、この日は熊本城に行けさえすればよいので問題はない。結局、50分ほどの遅れで熊本に到着。 遅い昼食は熊本駅から歩いていける熊本ラーメンの名店「黒亭」に決めていた。予想通り列はできていたけれど、さほど待たずにラーメンにありつくことができた。とりあえずは満足のいくお味。 空腹を満たした所で満を持して熊本城へと乗り込む。市電で市役所前まで乗り、重要文化財の長塀沿いに加藤清正像まで歩く。櫨方門脇の備前堀からは既に飯田丸五階櫓が見えていた。前回訪れた2003年には全く姿を見せておらず、今回初めて拝むことができた次第。正直、本丸御殿よりも期待していた飯田丸五階櫓であったが、見事な石垣の上に載るその佇まいは期待を遥かに超える素晴らしさだった。自分を天守に見立てて櫓に家臣の名前をつけた加藤清正。飯田丸は重臣、飯田覚兵衛に因む。池波正太郎の「火の国の城」は既に2006年に読了しているのでこの飯田丸五階櫓は2年間も恋いこがれていた存在だったのだ。 坂を登って頬当御門に到着。ここは二の丸、三の丸駐車場からの入り口に当たり非常に人通りが多い。スタンプはなるべく閑散としている所でゲットしたいので此所はパス。重文の宇土櫓前の素晴らしい空堀と二の丸の堀や復元された櫓・門を楽しんで櫨方門へと舞い戻った。期待通り、櫨方門のスタンプは素晴らしい状態。これで、日本100名城のスタンプラリー完遂である。11ヶ月と15日、基本的には土日しか遠出が叶わない（しかも必ず第1日曜には所要が入る）身でありながら1年足らずで100個のスタンプをコンプリートできたのは想定以上の出来である。 櫨方門からはいると目の前に竹の丸からの見事な石垣群が広がっている。素晴らしい石垣の眺めなのだが、観光客はさほど多くない。私はここからの熊本城の眺めに感銘を受けためこの城が最も好きな城になっていると言って良い。多くの観光客が頬当て御門から宇土櫓、本丸御殿、天守を見て終わりにしてしまっていることが残念でならない。駐車場を利用する観光客も備前堀からの飯田丸を見て櫨方門から入城し、竹の丸からの圧倒的な石垣をぜひ堪能して欲しいと思う。竹の丸から本丸へと向かっていくと、二様の石垣という見どころもチェックできるわけだし。 本丸へ赴く前に飯田丸五階櫓の中を見学していく。床板をとめる釘の感触が足裏に心地よい。窓が小さく、眺望は楽しめないが、木造での復元を存分に楽しむことができる。続いて重文の宇土櫓にも登る。現存十二天守の中に入れても規模の面では上位に食い込むこの櫓は熊本城の必見スポットである。 飯田丸に対する執心があったとはいえ、世間が騒いでいる本丸御殿は勿論、大きな存在。それでもゴールデンウイーク明けで混雑のピークは去った様子。楽に見学できそうな気配だつたので天守の方を先に見ていくことにした。西南戦争のかちあい弾の展示が見あたらなかったが、どんどんと歩を進めて大天守の最上階へ。落成間もない本丸御殿を俯瞰してみた。屋根の漆喰の白さが眩しいが、何年かすれば落ち着いたたたずまいとなるであろう。 いよいよ本丸御殿へと向かう。NHKの特集番組を見、期待を大きくふくらませてきた。幸いにして待ち時間は0分。地下通路を抜けてあっという間に本丸御殿内にはいることができた。本丸御殿内は勿論撮影禁止。カメラを持っていたためしっかりたしなめられたが、翌週の25日（日）からは昭君の間と若松の間以外の撮影が可能となっている。滝の絵の若松の間は待ち時間無し。目玉の昭君の間も人だかりこそあったが、すぐにのぞき込むことができた。短いながらも説明も聞くことができ、襖絵、格天井としっかりと楽しむことができた。 本丸御殿に時間がかからなかったので大分ゆとりができた。数寄屋丸二階大広間を見て東竹の丸に降り、本丸御殿を見上げつつ不開門から出て谷干城像、横井湘南維新群像をチェックしてから三の丸に移築されている細川刑部邸へと向かった。熊本城との共通券を買っておけば良かったのだが後の祭り。刑部家は細川忠利の弟・興孝に始まる細川家一門。その本邸に相応しい規模と格式を持っている。 改めて二の丸を一通り散策してから熊本城を後にする。翌日に備えて空港行きバスの時刻を確認するため交通センターへ。センター側から熊本城を見るのは初めてだったが、加藤清正像が馬具櫓、飯田丸五階櫓、大天守を従えている構図はなかなかの見栄えである。 時間はかなり早いが馬肉料理の専門店、「菅乃屋」にしけこんだ。予約で一杯だったが、19時までなら良いとのことでカウンターへ。勧められるままに滅多に入荷しないという超特選の鮮馬刺しを頼んだが、素晴らしい味に言葉を失う。ついつい酒も進んではしごまでしてしまい、気がつくと夜の熊本の街で迷子になっていた。 |
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| 2008.5.18 Sun （熊本市電、産交バス） 熊本空港13:40−SNA16便−東京国際空港15:15 羽田空港発15:35  （京急空港線急行）−品川着15:52品川発15:57  （山手線外回り）−新宿着16:15新宿発17:00  特急あずさ25号−岡谷着19:30久しぶりの深酒がたたって私としては遅い7時過ぎの出立。市電辛島町電停から本妙寺へ。車内で1日乗車券を購入。加藤清正の廟所である本妙寺は電停から延々と参道が続く。石燈籠が現れてから暫く上ると清正の子、忠広の廟所があったのですかさずチェック。拝殿、本殿から更に300段の石段を登ると北村西望作の加藤清正像にたどり着くことができる。2003年も早朝に訪れ、銅像は順光で撮影できるのだが、素晴らしい眺めの熊本の市街は逆光になってしまう。次は午後に訪れることにしよう。
参道を戻って市電を利用し、次に向かったのが北岡自然公園。8:30の開園を待って入場したが、客は私ただ一人。お目当ては細川家廟所。熊本に入府した細川家の初代・忠利の廟を初め、歴代藩主の墓、阿部一族・弥市右衛門の墓など、多くの墓が存在する。とりあえず三霊廟と名君の誉れ高い８代・細川重賢の墓の写真だけは撮っておいた。 次の目的地は立田自然公園。こちらにはバスで向かうので市電で交通センターへ。当該路線は熊本市営バスが撤退してしまい１日乗車券の利用ができなくなっていた。運賃は190円なので大した出費にはならなかった。バス停から公園に向かう途中には武蔵の引導石もある。立田自然公園ではパンフレットが品切れとのことで頂けなかったが、パンフレット蒐集癖のある私としては残念でならない。茶室周辺には立ち入ることができなかったので、四霊廟へと向かう。細川家初代・藤孝夫妻、二代・忠興夫妻、計４つの霊廟が並ぶ。更に奥へと足を伸ばすと、宮本武蔵の供養塔も。 立田自然公園から坂を下りた麓には熊本大学。この中には赤煉瓦で重文建造物の五高記念館がある。前から気になっていたので今回立ち寄っていくことにした。大学の構内で夏目漱石の銅像を発見。入場無料の五高記念館であるが、展示はなかなか充実している。小泉八雲、夏目漱石といった著名教授陣の展示に、池田勇人、佐藤栄作両首相を初めとする著名な卒業生の展示。五高の伝統と歴史がとてもよくわかる内容だった。展覧会「Dr.Arita天然痘根絶の軌跡」もしっかりと覗いていった。 バスで戻ってくると漸く食欲が復活してきた。早お昼で熊本ラーメンのこむらさきへ。記憶通りの味で別段、感慨はない。ゆとりを持って市電で交通センターへ。空港行きのバスは最初はゆとりがあったが、どんどん人が乗り込んできて席が埋まっていった。水前寺成趣園を見てそこからバスに乗り込むという手もあったと少し後悔。 帰りのフライトは至って順調。100名城制覇に血道を上げたため、2008年に入ってから航空機を使用した旅はこれで6回目となった。2回はマイルの特典航空券だし可能な限り安い航空券を手に入れたつもりだが、これだけ遠出を重ねれば厭でも預金残高は減っていく。無事、100名城のスタンプをコンプリートできたので暫くは大人しくしていることにしよう。 |
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航空機の旅・道南2008へ