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| 2008.4.11 Fri 岡谷発20:21  特急スーパーあずさ36号−新宿着22:45いよいよ名城スタンプラリーもチェックメイトが見えてきた。今回は九州の中で隔絶した地にある飫肥城のみをターゲットとし、スカイネットアジア航空便を予約。格安のバーゲンはとても買えないものの特得28を押さえることができた。ところが4月になってから11日夜の会議が出来。20時に終わる見込みはなく、自家用車で羽田空港に乗り付け強行突破するしかないと落胆していた。それでものぞみを捨てずに車の中に旅支度を調えて出勤、奇跡的に会議は19:55に終了。車の中で着替え、自宅駐車場に乗り付け、岡谷駅に駆け込むことができた。ぎりぎりのはずの列車は対向特急の遅れで6分遅れの発車であった。 |
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| 2008.4.12 Sat 新宿発4:42  （山手線内回り）−品川着5:01品川発5:26  （京急エアポート快特）−5:40東京国際空港6:40−SNA51便−宮崎空港8:10 （レンタカー） 寝不足気味で早朝の出立、朝食は羽田空港にて空弁。機内ではかなり熟睡してしまった。レンタカーを借り受け早速出発。この4月はmixiお城めぐりしようコミュの第2回全国一斉お城の月なので精力的に城を巡るつもりだ。まずは、2007年4月に訪れた佐土原城へと向かう。二の丸に建てられた御殿・鶴松館は無料の展示が楽しめるが、さらっと見て回って、本丸へと足を伸ばす。「お城の月」の攻城に本丸縛りはないとはいえ、可能な限り本丸に立つことを個人的には目指しているのだ。国史跡の佐土原城の本丸には天守台の跡が残る。天守があった最南端の城というのが定説なのでこの本丸には足を伸ばす価値がある。 続く西都市の都於郡城も2007年4月に訪れたばかり。この城は土塁の城としては私が最も好きな城なのだが、今回は何と桜がかなり残っていた。喜ぶべきことなのだが、見応えのある各郭の土塁が桜に隠されてこの城の魅力が半減してしまっている。加えてかなり災害による土砂崩れが起こっており、復旧工事が進行中。二の丸に立ち入ることができなかった。二の丸の大土塁は圧巻なだけに残念。本丸の伊藤マンショ像をチェックして城を後にする。 この日、3城目は2004年2月以来の高鍋城。さすがにここの桜はほぼ終わりといった感じだったが、花見客相手の屋台はまだ残っていた。本丸の桜の方が少しは良い感じ。資料館には立ち寄らず、次の高城を目指す。櫓、鐘楼風の模擬建造物・メロディ時計がミソをつけてしまっているが、対大友戦、対秀吉戦の戦国期の二つの大きな戦いで落城しなかった天下の名城だ。竪堀などの遺構も残っているが、それらのアピールには今ひとつ乗り気ではないらしい。 2004年には日向国一宮・都農神社まで足を伸ばしたが、今回はそれを大きく越えて延岡まで車を走らせる。東九州自動車道は西都までしか開通していないので、国道10号に頼るほかはない。コンビニで軽く昼食を済ませ、正午前に延岡城に到着。山の上の方にかなり石垣が残っている。天守台跡までたどり着いてから、本丸、二の丸へと下っていくとお目当ての石垣が現れた。通称、「千人殺し」の石垣、要となる石を一つ外すと石垣が崩れ落ちて敵を圧殺するという伝承を持つ石垣である。個人的には信じていないが、もしかしたら本当かもしれないというミステリアスな部分を歴史には残しておいてほしいと願っている。 無理をして宮崎県の北端近くまで足を伸ばしてしまったため、次の飫肥城までは非常につらい道のり。宮崎県唯一の100名城のスタンプを取り損ねたら後悔しても仕切れない。3時間以上の時間をかけて15:30に飫肥に到着。東国原知事が声高に高速道路整備を訴えているが、激しく賛同の意を表してしまう。 飫肥城は国の史跡に指定されている訳でも、重要文化財の建物遺構が残るわけでもないが、大手門前を含めて城域が重要伝統的建造物群保存地区に指定されていて、味わいのある景観を見せている。宮崎県を代表する観光地の一つで夕刻近かったが、観光客はまだまだ大勢いた。共通券を購入してまずは豫松館。藩主伊東家の住まいで飫肥城下で最も格式のある武家屋敷だと言うが、明治2年の建造なので今ひとつ、ありがたみがない。大手門をくぐって本丸跡に建つ飫肥城歴史資料館へ。此所の展示もさらっとみるにとどめ更に上に位置する松尾の丸へと足を伸ばし此所でようやく100名城のスタンプをゲット。これで85城目で残り15城である。江戸時代の書院造りの御殿を再建したという松尾の丸も一通り見学していく。2004年に初めて飫肥城を訪れたときはこれでおしまいとしたが、今回は旧本丸へも足を伸ばした。ひんやりと薄暗く心が落ち着く環境だ。 共通券を購入してしまったので残る３箇所もしっかり回っていく。小村祈念館は 関税自主権の回復に尽力した外務大臣・小村寿太郎の遺品が数多く展示されている。彼の服の小ささは頗る印象的だ。明治の商人屋敷・旧山本猪平家はさらっと見て小村寿太郎生誕地碑をチェック。一番離れている商家記念館にも閉館前にたどり着くことができた。ここから引き返してそのまま飫肥を後にしても良かったのだが、前回の訪問直後に竣工した小村寿太郎生家はどうしても見ておきたかったので足を伸ばす。別に中に入れるわけではない。此所まで来たら藩校の振徳堂も外せなくなってしまった。小村寿太郎も学んだと言うことで彼の経蔵があった。 小腹が空いてきたのでおび天を購入してから、駐車場へ。飫肥の締めくくりに伊東家廟所と小村寿太郎の墓に立ち寄った。小村寿太郎の墓は盛岡の原敬墓と同様、戒名など一切刻まれておらず、潔い。 既に夕刻だったが、色気を出して鹿児島県に突入。県道は宮崎県の方が遥かにきれいに整備されていて道路に金がつぎ込まれていることを実感。順調に志布志に到着。駅前の絵地図で場所を確かめ、志布志城へと向かった。運良く、案内板を発見、志布志城内城の本丸には到達することができた。既に薄暗く、写真はピンボケ気味。広大な広がりを持つ志布志城だが、ここまででこの日の攻城を終えることとした。宿泊地の都城へと向かってマクドナルドで夕食。写真の整理を終えた所で、投宿。 |
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| 2008.4.13 Sun （レンタカー） 宮崎空港15:15−SNA58便−東京国際空港16:40 羽田空港発16:55  （京急空港線急行）−品川着17:12品川発17:16 （山手線外回り）−新宿着17:34新宿発18:00 特急スーパーあずさ29号−岡谷着20:25朝風呂に入って出立、朝食はジョイフル。この日の攻城は都之城から。復元された大手門から本丸に向けて登っていく。本丸に建つのは城郭風建築の都城歴史資料館。城跡に建つ資料館を城郭風建築にしてしまうというパターンは結構多い。今回は早朝故、当然パス。そして2007年4月、取り壊しのニュースを聞いて訪れた都城市民会館にも立ち寄ってみたが、何とまだ解体されずに残っていた。南九州学園の講堂として存続が決定したという。チェックの時点では存続のニュースはまだ知らなかったのであるが。
この日の最大の目的はオープンしたばかりの献血ルームカリーノでの献血。飫肥城のスタンプとカリーノでの献血のためだけにこの旅を企画したようなものなので、献血に遅れないよう、手際よく城を巡らなくてはならない。模擬天守の月山日和城は2007年4月に中の展示を見ているので外観だけでパス。次の天ヶ城も同様だ。天ヶ城ではゲートボール大会の開会式が行われていた。2007年の時には全く記憶に残っていない真っ赤なツツジが印象的。両城とも、歴史認識を誤らせる模擬建造物は頂けない。特に天ヶ城は本丸遺構を地下に保存するといってマレットゴルフ場を遺構にかぶせて作ってしまうのだから、開いた口がふさがらない。 天ヶ城からほど近い国史跡の穆佐城も当然チェック。2007年にはなかった郭の案内表示がしっかり設置されていて本丸に当たる主郭にも足を伸ばすことができた。土塁や堀切なども表示によってよくわかり遺構を見て歩く楽しみが倍増。穆佐城の素晴らしさを堪能してから、満を持して献血ルームに向かう。 30分前には献血ルームに入って受付を済ませようとかけつけてみたものの、商業施設カリーノの中には開店の10時になるまで入れない。待っている間に雨まで落ちてきた。開店と同時にダッシュで駆けつけたが、受付順は2番となってしまった。新しい献血ルームはパソコンが6台もあり、広々として快適だが、宮崎県の受付の手際の悪さは相変わらず。たくさんあるベッドがなかなか埋まらず宝の持ち腐れのように感じた。過去2回、宮崎での献血では必ず失敗されていた検査採血を失敗されなかっただけでも良しとするか。献血自体は無事終了。これで483回目（実回数333回目）、オープン記念の記念品は私にはあまり利用価値のないネイルケアセットだった。 昼食もとらず、あと1つ、城を稼ぐために綾町へと向かう。綾城の天守も模擬天守だが、考証も行って作り上げた中世の望楼式天守は個人的にはかなり気に入っている。初めて宮崎県を訪れたときのターゲットもこの城だったという想い出の地だ。その2001年からは7年が経過しているが、この城やこの町の印象は殆ど変わっていない。 最後に既に観光地と化している宮崎県庁へ。東国原知事のパネルと対面し、宮崎物産展を冷やかして空港へと向かった。空港の近くにある菓子屋でなんじゃこら大福を購入、2001年の時から気になっていたお土産を手に入れることができて大満足。空港でそそくさと昼食をとり、あとは恙なく帰着することができた。 |
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航空機の旅・肥前2008へ